November 20th, 2014

Следующий этап - комиссия об определении ущерба от оккупации

Украинские власти заявили, что российские авиакомпании должны выплатить Киеву штрафы за "нелегальное" использование своего воздушного пространства, причем сумма штрафов достигла 261,5 миллиона гривен (около 17 миллионов долларов). Речь идет о полетах над Крымом, который на Украине считают "оккупированной территорией".

На сайте украинской Госавиаслужбы говорится, что "за нарушение правил и порядка использования воздушного пространства Украины уполномоченными лицами Госавиаслужбы Украины на российские авиакомпании наложены взыскания в виде штрафов в соответствии с законодательством Украины".

В список "нарушителей" попали "Аэрофлот", "Вим-авиа", "Глобус", "ПМА" "Шаринк Лтд", "Государственная авиакомпания "224 летный отряд", Федеральное государственное бюджетное учреждение "Специальный летный отряд "Россия", "Ак Барс Аэро", "РусДжет", "Ред Вингс", авиапредприятия "Газпромавиа", "Атран", "Авиакомпания "Центр-Юг", "Джет Эйр Групп", "Уральские авиалинии", "Авиакомпания "Россия", "Донавиа", "Авиационная транспортная компания "Ямал", "Сириус-Аэро".

В августе пресс-служба Госавиаслужбы заявляла, что 12 российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлот" и "Вим-авиа", оштрафованы почти на девять миллионов долларов за нарушение правил пользования воздушным пространством Украины.

Росавиация в свою очередь заявила, что Госавиаслужба Украины не вправе штрафовать авиакомпании РФ, поскольку они осуществляли полеты в российском воздушном пространстве - над территорией Крыма, пишет РИА "Новости".

Напомним, что в августе авиационные власти Украины ввели для ряда российских компаний, среди которых "Аэрофлот" и "Трансаэро", специальный режим выполнения транзитных полетов через украинское воздушное пространство
_________________________________________________________________
А еще можно скидку на газ попросить.

Фоенно-Морской Плотт бывшей У фсё...

Нашої державності оплот,
Кримського південного кордону —
Український Чорноморський флот
Забезпечить міцну оборону.
Синьо-жовтий прапор майорить,
Прийнята присяга Україні,
Будуть вірно моряки служить
Незалежній молодій країні

Президент Петр Порошенко одобрил предложение расформировать Военно-морские силы Украины во флотилию, перевести командование ВМС из Одессы в Николаев и подчинить Южному оперативному командованию, пишет главный редактор профильного издания BSNews Андрей Клименко.

"Некие "зеленые человечки" – в этом случае сухопутные генералы – положили на стол главнокомандующему докладную записку. Она одобрена. Осталось подготовить директиву Генштаба. Согласно ей, украинские ВМС, один из видов вооруженных сил Украины, трансформируют во... флотилию и подчинят не Генштабу, а Южному оперативному командованию (которого еще почти нет)", - отметил он, добавил что решение было принято "вчера-позавчера, 17-18-19 ноября".

По данным Клименко, командование ВМС переведут из Одессы, где оно после передислокации из Крыма находится с апреля этого года, в Николаев на берега Южного Буга.

"Формальный повод для передислокации остатков флота в Николаев – возвращение в Одессу в те здания, где разместились структуры ВМСУ, Южного оперативного командования сухопутных войск (бывший Одесский военный округ). Но что-то подсказывает, что неформальный повод – совсем другой. Уж слишком лакомые для застройки гектары занимают сегодня объекты ВМС Украины в Одессе – центр города, берег моря, военные городки", - отмечает автор.

По его мнению, передислокация флота повлечет разрушение только-только отлаженных систем управления и специальной связи, вызовет новый хаос в вопросах размещения военного персонала и их семей, а за этим последует массовое увольнение моряков.

По данным издания, в составе ВМС Украины сейчас находятся всего 7 боевых кораблей, все – разных типов, без учета вспомогательных судов.


  1. Фрегат «Гетман Сагайдачный» U130, постройка 1993

  2. Средний десантный корабль «Кировоград» U402 (возвращен РФ), постройка 1970

  3. Корвет «Винница» U206 (возвращен РФ), постройка 1976

  4. Ракетный катер «Прилуки» U153 (возвращен РФ), постройка 1980

  5. Артиллерийский катер «Скадовск» U170,

  6. Рейдовый тральщик «Геническ» U360 (возвращен РФ), постройка 1984

  7. Корабль управления «Донбасс» U500 (возвращен РФ), постройка 1970

При этом на кораблях, возвращенных РФ, "с помощью лома и кувалды было варварски уничтожено все, что нельзя снять, открутить и унести", пишет издание. А мое мнение, сие дело шаловливых рук украиньских мичманов!
В Севастополе и Донузлаве осталось 9 украинских боевых кораблей:


  1. Подводная лодка «Запорожье» U01, постройка 1970

  2. Корабль управления «Славутич» U510, постройка 1990

  3. Большой десантный корабль «Константин Ольшанский» U402, постройка 1985

  4. Морской тральщик «Чернигов» U310, постройка 1974

  5. Морской тральщик «Черкассы» U311, постройка 1977

  6. Корвет «Луцк» U205, постройка 1993

  7. Корвет «Хмельницкий» U208, постройка 1985

  8. Корвет «Тернополь» U209, постройка 1992 - 2002

  9. Ракетный корвет «Приднепровье» U155, постройка 1982

Собственно говоря, оные задержаны за долги украиньского флота в публичные дома, тьфу ты, за судоремонт.
Да, теперь мы уже не увидим монгольских адмиралов... тьфу ты, украиньских флотоводцев, крокодилов Черного моря ... А ведь було их цельных 27 штук на 14 плав-едениц ... вымпелов-то скильки! Даже на полупидвидный човн "Запорожжя" приходилось двое! Типа, один почетный, другый  по нечетный...
А как же возвращение в Севастополь? как же хетьман Сагайдачный и украиьский пидводник Дорошенко?
Сдох украиньский Охрим, да и хуй-то с ним!
Кинули его в гроб, да и мать его еб!

В то время, когда украиньская армия не имеет портков...

... именно так! Зимних, ватных...

Войска получат четыре комплекса радиоэлектронной борьбы «Москва-1» до конца года



Первые четыре комплекса радиоэлектронной борьбы «Москва-1» будут поставлены в войска до конца года, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

- Четыре изделия «Москва-1» планируется сдать Минобороны до конца ноября, следующие пять машин должны быть переданы в следующем году, - сказал собеседник агентства.

В следующем году, добавил он, военным поставят два мобильных комплекса РЭБ «Красуха-2».

«Москва-1» станет командным пунктом управления и разведки. На сайте госкорпорации «Ростех» говорится, что станция предназначена для сканирования воздушного пространства и передает данные об оснащенной радиоэлементами технике средствам РЭБ, ПВО и ВВС. При этом, утверждается на сайте, «Москва» работает в режиме пассивной радиолокации, оставаясь невидимой для противника. Опытный образец изделия прошел госиспытания в прошлом году.

Скоро на наших железных дорогах...

Эх, каков красавец!
Беларусь Мир Происшествия Авто Технологии Бизнес Культура Спорт Жизнь Здоровье Религия Россия Украина

Опубликовано:
20 ноября 2014 г. в 10:36

В Беларуси начали производить двухэтажные поезда Stadler

В четверг, 20 ноября, в городке Фаниполь под Минском президент Беларуси Александр Лукашенко и генеральный директор Stadler Rail Group Петер Шпулер торжественно открыли новый завод по производству железнодорожного транспорта Stadler. Здесь будут производиться подвижные составы для ширококолейных железных дорог для использования в странах СНГ.

Первой задачей предприятия стало производство 21 двухэтажного поезда для российского железнодорожного оператора "Аэроэкспресс", доставляющего пассажиров в аэропорты, передает корреспондент Телеграфа.

Максимальная мощность завода – 120 вагонов в год. Объем инвестиций – 50 млн евро. На предприятии создано 600 рабочих мест, здесь будут трудиться белорусские и швейцарские специалисты.

Что такое нефтянка, либералу понятно.

это такая ямка в земле, откуда тупые ватники ведрами черпают нефть... ну, самая крупная в мире нефтяная платформа в 200 000 тонн, херня. И месторождение в Карском море, большее, чем ВСЯ Саудовская Аравия, тоже...
Но как это выглядит?
Нефтекамск, городок в Поволжье...

Имеющихся в Татарстане уже разведанных запасов нефти достаточно для её добычи на нынешнем уровне в течение еще как минимум 30 лет. Геологоразведочные работы и внедрение новых методов увеличения отдачи пластов позволят продлить этот период еще на несколько десятилетий. Крупнейший в республике центр нефтехимической промышленности находится в Нижнекамске. В нем сосредоточено 23% производимой в Татарстане промышленной продукции, около 30% экспорта.

В Нижнекамском муниципальном районе расположен один из крупнейших в России центров нефтехимической, нефтеперерабатывающей и энергогенерирующей промышленности.

«Нижнекамскнефтехим» - крупнейшее нефтехимическое предприятие в Европе.

«Нижнекамскнефтехим» занимает ведущую позицию среди отечественных производителей синтетических каучуков, пластиков и этилена.
Всего в ассортименте выпускаемой продукции компании - более ста наименований.




Из нижнекамского сырья производят бытовую технику, посуду, медицинское и лабораторное оборудование, офисные принадлежности и многое другое.




Производственный комплекс компании включает в себя 10 заводов основного производства. На предприятии работает более 17 тыс человек.





«Нижнекамскнефтехим» крупнейший в Татарстане потребитель электрической и тепловой энергии, вырабатываемой «Татэнерго».



Начиная с 1997 года из состава комбината постепенно выделился нефтеперерабатывающий завод, который теперь принадлежит ОАО «ТАИФ-НК».









ОАО «ТАИФ-НК»

Комплекс, включающий в себя нефтеперерабатывающий завод, завод бензинов и производство по переработке газового конденсата. Продукция включает в себя: бензин, керосин, дизельное топливо, вакуумный газойль, фракции бутан-бутиленовая, пропан-пропиленовая.