?

Log in

No account? Create an account

Печальный странник

Что вижу- о том и пою!

На помощь Донецку пришли Русские Львы
holera_ham

В Донецк с гастролями приехали артисты Росгосцирка. Ко Дню защиты детей они приготовили новую программу. Главные звезды шоу – африканские львы.

Большинство зрителей увидят представление бесплатно. Билеты для детей с ограниченными возможностями, из многодетных семей и семей ополченцев предоставляются безвозмездно. Взрослые заплатят за вход символическую цену, только чтобы хватило на корм зверям.

Цирк пробудет в Донецке до 7 июня.


Россия производит только матрешки. И ватники.
holera_ham
КАМАЗ
© kamaz.ru
01.06.2015 10:35

КАМАЗ представит новую модель: сам гружу, сам везу

Грузоподъёмность автомобиля составляет 11,7 т. Управление грузоподъёмной установкой с сидения
на колонне входит в базовую комплектацию КМУ INMAN IT 150.

2 июня 2015 года в Москве открывается выставка «Строительная Техника и Технологии-2015»,
на которой совместное предприятие «КАМАЗа» и компании Palfinger — «КРАН Центр «КАМАЗ»
представит абсолютно новую модель КАМАЗ-65207 с краном-манипулятором PALFINGER INMAN IT 150.

Как сообщает корреспондент BaltNews.ee, новинка была разработана с учётом запросов потребителей
и выпущена ООО «КРАН Центр «КАМАЗ» на новом шасси КАМАЗ-65207 из новой линейки экологического
класса «Евро-5» с улучшенными потребительскими свойствами.

Грузоподъёмность автомобиля составляет 11,7 т. Управление грузоподъёмной установкой с сидения
на колонне входит в базовую комплектацию КМУ INMAN IT 150, что обеспечивает полноценный обзор
зоны проведения работ. Максимальный вылет стрелы – 19 м., максимальная грузоподъёмность – 6,6 т.,
грузовой момент – до 15 т*м, угол поворота – 420 градусов, максимальная глубина опускания – 18,3 м.

«КРАН центр «КАМАЗ» – одно из немногих предприятий в мире, которое предлагает клиентам
кранманипуляторные установки из России, Австрии, Италии, Швеции, Японии и Кореи. В 2015 году
компания «КРАН центр «КАМАЗ» вошла в состав международного концерна PALFINGER, став
совместным предприятием PALFINGER и ОАО «КАМАЗ».


Тринадцатый подвиг Херакла
holera_ham

http://ic.pics.livejournal.com/maggel/53032665/675878/675878_original.jpg

Да говно вопрос! Уверен, Мишико справится. Уже ведь справился? Или нет?
Картинки по запросу Война 08.08.08


И слеза катилась по бедру...
holera_ham
... по бедру крутому секретарши!(с)

http://images.vfl.ru/ii/1433137846/f9c245d0/8908579.jpg
Многие верят!(с) Формула любви.


Когда же наконец придет пиздец украине?!!
holera_ham
С бывшей украины отвечают:
Не надейтесь, не придет! Никогда не придет!
По той простой причине, что уже пришел.
Просто он пришел так стремительно и внезапно, что не все прочувствовали этот момент.
А еще, он такой большой, что многие до сих пор смотрят в упор и никак не разглядят.
Смотрят и говорят - видим свет в конце тоннеля. А это не свет. Это песец и есть. Просто песец - он тоже белый, как и свет. И еще он такой большой, что надо издалека на него смотреть, если хочется разглядеть. Вблизи не увидать.
К тому же украинский телевизор старательно маскирует этого песца под всякие разные ништяки вроде евроассоциации, вступления в НАТО, борьбы с коррупцией и окончательной независимости от России.
В результате, получился песец, плотно увешанный разными ништяками, как новогодняя елка. И украинцы (не все, но многие) вместе с российскими сторонниками майдана дружно прыгают, пускаясь время от времени вскачь, вокруг этой "елки", увешанной евроништяками и натобонусами, радуются и не хотят замечать, что все эти ништяки висят не на праздичной елке, а на большом-пребольшом песце - на песце Украины.
И этому песцу не нужно уже никуда приходить, он уже пришел. Пришел еще в прошлом феврале. И имя этому песцу было майдан. И Украина уже больше года скачет вокруг него.
И все, что осталось сделать этому песцу - однажды перестать прикидываться елкой и сказать "Превед". И тогда уже нельзя будет его не замечать. Тогда уже все увидят, что это никакая не елка, никакая не перемога, никакая не "революция достоинства", а сплошная зрада, деграданс и большой-пребольшой песец.
И когда все увидят, что песец это песец - начнется паника. И паника эта приведет к гиперинфляции, окончательной потере управляемости в стране, к новому витку сепаратизма, махновщине, петлюровщине, бандеровщине, к новым независимым республикам и неконтролируемому перераспределению оружия по стране. А оружия на Украине много. И значительная часть этого оружия будет стрелять.
Но это не будет какой-то новый песец. Это будет все тот же песец, который пришел еще в феврале прошлого года. Просто он проявит себя в полной мере. Станет очевидным. И коснется не только Донбасса, но и других.
Можно сказать, что сейчас песец очень занят Донбассом, а к остальной Украине приступит чуть позже. Не все сразу. Киев на десерт.
И отменить этот песец уже нельзя. Потому что он уже пришел.
И ждать его уже не надо. Он уже там. Надо просто приготовиться к тому, что он реализуется, превратится из смешного виртуального песца во вполне реального и уже не такого смешного.
Но вы не бойтесь, это не навсегда.
Рано или поздо песец уйдет. Песец не бывает вечным. Обязательно уйдет. Только он унесет с собой все ништяки в виде евроассоциаций и многочисленных обисчинок проде еврозоны, НАТО, Шенгена и прочей требухи. Все эти НАТО, Шенгены и еврозоны - они как очаг на холсте у Папы Карло, нарисованные. Только нарисованы они не на холсте, а на песце. На его боках.
И когда песец уйдет, то после себя он оставит страну с разрушенной экономикой, разрушенной промышленностью, натуральным хозяйством и вероятнее всего анархией.
А потом наступит диктатура. Настоящая жесткая диктатура. И вот тогда будет наконец-то побеждена коррупция. Потому что чиновников будут снимать с должностей по каждому обвинению, а некоторых тут же стрелять. Как в 30-х.
Кстати, если вы думаете, что репрессии 30-х придумал Сталин - это не так. Их придумали на местах, в том числе на Украине, где действовала самая мощная из республиканских компартий и самые жесткие из чекистов. Местные в основном.
Не москали украинцев в 30-е годы репрессировали, а украинцы сами себя на Украине и москали сами себя в Москве. Это тоже был период выхода из гражданской войны и анархии 1919/20 годов. Что-то похожее будет и в этот раз. Только без России, в отдельно взятой Украине.
Хотели независимости? Получите. Будет теперь Украине свой независимый песец. Своя независимая гражданская война и своя независимая дектатура со своими независимыми репрессиями.
А в России... в России тоже много интересного будет. Но по-другому. Не так, как на Украине. Потому что мы разделились в 91-м году и песцы у нас теперь разные. Разного характера и разного размера.
Зато теперь можно с интересом наблюдать друг за другом и спорить, чей песец полнее, чей пришел раньше, чей уйдет позже и рассказывать друг другу, что свой песец - это не песец, а гарна елка с подарунчиками и большая-пребольшая перемога...

ПОНАСТОЯЩЕМУ ВАЖНЫЕ вещи делают тихо и незаметно
holera_ham
Как внезапно выясняется из стенда, установленного перед контрольно-пропускным пунктом штаба 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии в посёлке Калининец Наро-Фоминского района Московской области, 13 ноября 2014 года в Сухопутных Войсках России было сформировано управление 1-й гвардейской Краснознаменной танковой армии, в которую теперь и входит означенная дивизия. Сообщается, что управление армии находится в Баковке (город Одинцово Московской области).

ТА1

Плакат, сообщающий о подчинении 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии 1-й гвардейской Краснознаменной танковой армии, сформированной 13.11.2014 (с) Андрей Жуков / www.vif2ne.ru


По всей видимости, управление 1-й гвардейской Краснознаменной танковой армии было сформировано в связи с переводом в Воронеж из Мулино (Нижний Новгород) управления 20-й гвардейской общевойсковой армии (о чем уже сообщал наш блог).

Управление 20-й общевойсковой армии, находясь в Мулино с 2010 по 2014 годы, объединяло основные силы Западного военного округа (фактически группировку войск на териитории бывшего Московского военного округа), включая восстановленные в 2013 году 2-ю гвардейскую Таманскую мотострелковую и 4-ю гвардейскую Кантемировскую танковые дивизии. Как можно понять, перевод управления 20-й армии снова в Воронеж вызван необходимостью развертывания постоянной группировки войск ЗВО на границе с Украиной - эта группировка и будет объединена управлением 20-й армии.

Предположительно, в состав 20-й армии с управлением в Воронеже вошли (войдут) 9-я Краснознамённая отдельная мотострелковая бригада, переведенная из Нижнего Новгорода к новому месту постоянной дислокации в Богучар (Воронежская область), развертываемая в Богучаре 1-я отдельная танковая бригада (из созданной при расформировании 10-й гвардейской танковой дивизии 262-й базы хранения и ремонта военной техники), а также новая отдельная мотострелковая бригада, планируемая к сформированию в 2015 году в городе Ельне Смоленской области.

Соответственно, управление новосформированной 1-й гвардейской Краснознаменной танковой армии теперь замкнуло на себя подмосковные 2-ю гвардейскую Таманскую мотострелковую и 4-ю гвардейскую Кантемировскую танковые дивизии и 27-ю отдельную мотострелковую бригаду, а также 6-ю отдельную танковую Краснознаменную бригаду с управлением в Мулино (Нижегородская область).

Известно, что уже сформирована новая отдельная бригада управления в составе 1-й гвардейской Краснознаменной танковой армии (в поселке Селятино Наро-Фоминского района Московской области). В то же время вопрос распределения сил остального бригадного комплекта 20-й армии между этой армией и новой 1-й гвардейской танковой армией неясен - не исключено, что можно ожидать формирования новых бригад еще одного армейского комплекта (артиллерийской, ракетной, ПВО, и т.д.).

Напомним, что в Вооруженных Силах СССР и России управление 1-й гвардейской танковой армии существовало с апреля 1944 года (путем переименования 1-й танковой армии, сформированной в июле 1942 года) по 1999 год, с лета 1945 года непрерывно находясь в составе Группы Советских войск в Германии (Западной Группы войск) со штабом в Дрездене (с конца 1945 года по 1957 год именовалась 1-й гвардейской механизированной армией). В 1991-1993 годах силы армии были выведены из Германии, в том числе управление армии в 1992 году было перемещено в Смоленск. В 1999 году управление армии было там расформировано.
_____________________________________________
00


Так пусть же Красная
Сжимает Яростно,
Свой штык мозолистой рукой!
С отрядом Флотским
Товарищ Троцкий
Нас поведет на смертный бой!

[reposted post]Обращение в Генеральную прокуратуру по поводу преподавателя РГГУ Елизаветы Саволайнен
zergulio
reposted by holera_ham
Историю с попыткой сорвать лекцию Николая Старикова в РГГУ, думаю, помнят все:



Отдельные вопросы вызывает активная антироссийская деятельность преподавателей государственного учреждения и, в особенности, вовлечение в оную студентов (вторая картинка кликабельна):



Есть у меня мнение, что за государственные деньги, да еще в Москве, такого быть не должно:

25 мая 2015 года на интернет-сайте youtube я увидел передачу, в которой содержится информация, свидетельствующая об антироссийской деятельности преподавателя РГГУ Елизаветы Саволайнен:

https://youtu.be/cgKUZneLizk

Из ролика видно, что данный преподаватель государственного учреждения не просто препятствовала проведению пророссийской лекции Николая Старикова, но и привлекала к этой деятельности студентов, более того, все сопровождалось оскорбительными плакатами националистического толка "Ватникам здесь не место".

Кроме этого, из ролика следует, что публичная деятельность данной гражданки, которую она ведет вне стен института, не совместима со статусом преподавателя высшего государственного образовательного учреждения.

На основании изложенного, прошу привлечь Саволайнен к установленной законом ответственности за действия, направленные на возбуждение ненависти либо вражды, а также на унижение достоинства человека либо группы лиц по национальности, языка, происхождения, а равно принадлежности к какой-либо социальной группе, совершенные публично организованной группой.

Учитывая, что уголовным кодексом за данные действия по ст. 282 предусмотрена ответственность вплоть до лишения свободы сроком до 5 лет, прошу рассмотреть вопрос о применении к ней соответствующей меры пресечения, вплоть до заключения под стражу.

Дополнительно, в ходе проверки прошу дать поручение Министерству образования Российской Федерации, на предмет соблюдения преподавателем РГГУ Елизоветой Саволайнен должностных инструкций, образовательных стандартов и иных, обязательных для преподавателя ВУЗа, требований, в том числе и при проведении подобных публичных акций.


Данное сообщение отправил:

В Генеральную прокуратуру: http://genproc.gov.ru/contacts/ipriem/send/



И в Администрацию Президента: http://letters.kremlin.ru/send



Прошу распространить:


UPD. Отличный видеосюжет от ТАУ:

Read more...Collapse )

[reposted post]Петя, какой раввин тебя обрезал? Побойся Б-га!
Паладинка
sandra_nika
reposted by holera_ham

Письмо одесских   евреев Петру Порошенко За Ах Какого губернатора.

Петр Алексеевич, и шо Вы делаете? Вы не понимаете, шо сегодня за Вас будут говорить на Привозе?

Зохен вэй! Шо делается под небесами? Это давно такое бывает, шобы грузин евреями командовал?!

Вы там шо, в своем Киеве, совсем почву под ногами потеряли? Или может Вы, как главный украинский еврей, чем обижен на нас?

Так за шо? Петя, и шо мы тебе сделали? В умах ли ты? Возьми себе это чудо, нам не надо. Шо мы с этой «читой-маргаритой» делать будем? Он же совсем больной и за ним Губ ЧК бегает. Его не сегодня-завтра грузины к стенке поставлят и шо тада?

Петя, какой раввин тебя обрезал? Побойся Б-га.

Оставь народ свой в спокойствии и не мучай нас грузинами. Живи себе спокойно и нам проблемы не делай.

Василий Волга

Отсюда - http://news-front.info/2015/05/30/pismo-odesskix-evreev-petru-poroshenko-po-povodu-naznacheniya-saakashvili-gubernatorom-odessy-vasilij-volga/

Не рефлексируем!



Мой любимый Рыбинск: голод, ужас и разруха.
holera_ham
Итоги деятельности судостроительного завода «Вымпел» в 2014 году (взято из годового отчета)


Манг

Построенный на ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничный сторожевой катер ПСКА-633 типа "Мангуст" (заводской номер 02637, приемный акт подписан 30.05.2014). Рыбинск, май 2014 года (с) "Судостроительный завод "Вымпел"




Финансовые показатели

Объем товарной продукции в 2014 году составил 3,332 млрд.руб. без НДС, в том числе по видам деятельности:
- судостроение -741,8 млн. руб.
из него гражданское – 9,7 млн.руб.
- судоремонт – 7,6 млн.руб.
- военно-техническое сотрудничество – 2,577 млрд.. руб.
из него:
- поставка имущества для строительства лицензионных ракетных катеров пр. 12418 - 2,111 млрд. руб.
- поставка базового ЗИП для ракетных катеров пр. 12418 - 367 млн. руб.
- командирование специалистов для обеспечения строительства лицензионных ракетных катеров пр.12418 -98 млн.руб.

Прибыль от реализации продукции составила в размере 721 млн.руб. Однако учитывая наличие значительного валютного кредита и резкое ослабление рубля, чистый убыток по итогам года составил 1,337 млрд.руб. и величина чистых активов составила минус 1,278 млрд.руб.

Производственные показатели

Количество сданных судов в отчетном году составляет 13 ед., из них:
- для ФСБ России - 12 ед.
пограничные сторожевые катера пр. 12150 «Мангуст» – 4 ед. (зав. №№ 02637-02640);
пограничные сторожевые катера пр. 21850 «Чибис» – 8 ед. (зав. №№ 02113-02120);
- для коммерческих заказчиков (ОАО «Чукотрыбпромхоз» г. Анадырь) – 1 ед.
буксирно-моторный катер пр. 14122 зав. № 02405.

В 2014 году изготовлены и сданы на склад готовой продукции 13 ед. катеров из композитных материалов «Вымпел – 5400». Реализация их планируется в 2015 году.

В 2014 г. приступили к производству 4-х противодиверсионных катеров, 2-х больших гидрографических катеров со сроками сдачи 2015 г. и далее.

Перспективы:

1. Целенаправленной работы по развитию ВТС, включая:
- разработку новых проектов боевых катеров (типа «Катран», «Скорпион» водоизмещением 300-600 тонн и продвижение их на внешнем рынке;
- модернизация ракетного катера проекта 12418 «Молния»;
- продвижение на внешний рынок модернизированных патрульных катеров проектов «Мираж» и «Мангуст».
2. Развития сотрудничества и увеличение объемов строительства катеров и судов для ГОЗ:
- модернизация и строительство серии погранично-сторожевых катеров проекта 1496М1 и продолжения строительства серии скоростных патрульных катеров проекта 12150 для ФСБ РФ;
- продолжение строительства серии многоцелевых поисково-спасательных и пожарно-спасательных катеров проекта 12150М и 1496МП для МЧС РФ;
- строительство серии гидрографических судов проекта 19920 для ВМФ;
- строительство серии гидрографических судов проекта 19910 для ВМФ;
- строительство серии катеров проекта 12150 для ВМФ РФ и ФТС РФ;
- строительства серии скоростных патрульных катеров проекта 12850 «Чибис» для ФСБ РФ;
- строительство серии противодиверсионных катеров пр. 21980;
- разработка и строительство новых перспективных проектов катеров в интересах различных силовых ведомств;
- судоремонт.

Ужас! "Сапсаны " на Нижний Новгород больше ходить не будут!!
holera_ham
С сегодняшнего дня «Сапсаны» между Москвой и Нижним Новгородом полностью отменяются, и все высвободившиеся составы переводятся на направление Москва — Питер (коих теперь будет аж 9 ежедневных пар, плюс дополнительные по выходным и в начале/конце недели).
Вместо них на нижегородском направлении теперь будут работать «Стрижи» — новые составы «Тальго», только недавно сертифицированные для работы в России. Ежедневных «Стрижей» будет пока три пары в сутки, плюс пара-другая будет добавляться по пятницам, субботам и воскресеньям (разное число в разные дни). В принципе, поскольку парность увеличилась, а время хода не изменилось, то данная замена — это наверное хорошо. Две пары «Ласточек» на нижегородском направлении пока сохраняются, но неизвестно надолго ли, и не будут ли они впоследствии тоже заменены «Стрижами».



Итого, теперь в России три скоростных маршрута (Хельсинки — Питер, Питер — Москва и Москва — Нижний), и на всех трех используется разный подвижной состав («Аллегро», «Сапсаны» и «Стрижи», соответственно). Развели однако зоопарк...




Новость от Ведомостей:
Между Москвой и Нижним Новгородом начинают курсировать скоростные экспрессы «Стриж», сообщает ТАСС. Новые составы, созданные испанской компанией Talgo, на первом этапе станут делать ежедневно до пяти рейсов, а в июле интенсивность их движения может составить до семи пар поездов в сутки. «Минимальное время в пути новых поездов составит 3 ч 35 мин», - говорят в Федеральной пассажирской компании (ФПК). В составе каждого поезда есть вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го классов, спальные купейные вагоны бизнес-класса и СВ, а также вагон-ресторан и вагон-бистро. Стоимость билетов составляет от 900 руб. за сидячее место и до 4000 руб. за купе.

В ФПК ожидают, что новые экспрессы будут востребованы пассажирами. Так, по словам заместителя генерального директора компании Дмитрия Горбатова, в пиковые дни - по пятницам и воскресеньям - загрузка будет близка к 100%, а в обычные дни - на уровне 75-80%. На нижегородском направлении больше не будут курсировать скоростные экспрессы «Сапсан», все составы переводят отсюда на линию Москва – Санкт-Петербург, где планируется организовать тактовое движение между двумя городами.
А шо це таке, цей "Стриж"?

Фото салона поезда Стриж
Фото салона поезда Стриж

Пассажирский салон поезда Стриж

Состав поезда Стриж выглядит следующим образом:

9 сидячих вагонов 2-го класса по 36 мест

2 вагона 1-го класса по 20 мест

5 люкс-вагонов по 5 двухместных купе со спальными местами

1 вагон-ресторан

1 вагон-буфет

2 технических вагона

Каждый пассажирский вагон оснащен системой кондиционирования воздуха, системой электрического воздушного отопления. Внутри каждого вагона имеется экологически чистый туалетный комплекс. В люкс-вагонах в каждом купе установлены санузлы и душевые кабины. В поезде также предусмотрены купе для проезда инвалидов-колясочников.



Спальный вагон поезда Стриж Вагон первого класса поезда Стриж Вагон второго класса поезда Стриж Вагон-ресторан поезда Стриж


Характеристики поезда Стриж

Количество вагонов в составе – 20, 10

Вместимость (пассажиров) – 414 (в 20 вагонах), 216 (в 10 вагонах)

Длина вагона (м) – 13,5

Ширина вагона (м) - 2,96

Ширина колеи (м) - 1,52.

Материал конструкции вагона - алюминий

Конструкционная скорость (км/ч) - 200


Летит Стальная Эскадрилья!
holera_ham

27 мая на сайте Министерства обороны России было опубликовано сообщение о торжественном открытии в Воронеже российского этапа конкурса лётчиков ВВС «Авиадартс-2015». Церемония открытия прошла под руководством Главнокомандующего ВВС РФ генерал-полковника Виктора Бондарева. Всероссийский этап соревнований завершится сегодня, 1 июня, и станет отборочным туром для определения лучших лётчиков военной авиации, которым будет предоставлено почётное право представлять страну на Международных армейских играх, проведение которых запланировано на июль-август текущего года. В этом году в соревнованиях принимают участие более 140 членов лучших экипажей оперативно-тактической, армейской, дальней бомбардировочной и военно-транспортной авиации России. Все они прошли жесткий профессиональный отбор в ходе предварительных этапов конкурса, которые проходили в военных округах в начале года.



​Торжественная церемония открытия "Авиадартс-2015" mil.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Торжественная церемония открытия "Авиадартс-2015"
mil.ru



​Музыкально-танцевальное представление для участников конкурса mil.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Музыкально-танцевальное представление для участников конкурса
mil.ru

Накануне открытия конкурса интернет-портал Министерства обороны опубликовал интерактивное приложение, в котором наглядно изложена программа мероприятия, цели и задачи соревнований и другая полезная информация. Приложение представляет собой слайд-презентацию, где каждая страница программы открывается после нажатия «кнопки» на экране.



​Заставка интерактивного приложения, посвящённого конкурсу "Авиадартс-2015", на сайте Минобороны РФ mil.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Заставка интерактивного приложения, посвящённого конкурсу "Авиадартс-2015", на сайте Минобороны РФ
mil.ru

Главной конечной целью соревнований является определение лучших экипажей из семидесяти одного, участвующего в конкурсе от каждого рода авиации. Опыт и профессиональные навыки победителей будут тщательно изучены, обобщены и использованы с целью улучшения программ боевой учёбы лётного состава ВВС РФ. В состязаниях, которые проводятся на полигоне Погоново под Воронежем и в авиационном центре Липецка, участвуют экипажи пятнадцати типов авиамашин, среди которых боевые вертолёты и самолёты, а также военно-транспортная авиация. Тысячи зрителей, приехавшие на полигон, наблюдают за ходом соревнований со специально отведённых мест.



​Истребители МиГ-29СМТ участвуют в конкурсе "Авиадартс-2015" в количестве двух единиц airwar.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Истребители МиГ-29СМТ участвуют в конкурсе "Авиадартс-2015" в количестве двух единиц
airwar.ru

В течение первых трёх дней конкурса были проведены инструктажи и занятия по технике безопасности, жеребьёвка участников, а также выполнена оценка теоретической и физической подготовки конкурсантов. Кроме того, были проведены облёты, изучение района предстоящих полётов и сдача зачётов по первым полётным заданиям. Проверка индивидуальной теоретической подготовки пилотов по теме «Тактика ВВС» проходит на специальных тренажёрах, а уровень физической подготовки проверяется по результатам заплыва конкурсантов на дистанцию 50 метров, количеству подтягиваний и показателям баскетбольного теста.

На четвёртый день конкурса экипажи выполнили комплексные полётные задания, в ходе которых лётчики продемонстровали индивидуальную технику пилотирования и навигации, а также навыки визуальной воздушной разведки наземных объектов. Уровень мастерства в управлении самолётом определяется посредством оценки выполнения фигур пилотажа и полётного порядка с учётом количества времени, затраченного на выполнение лётного задания, а также точности соблюдения мест старта и окончания пилотажа. Соблюдение лётчиком мер безопасности полёта также влияет на оценку уровня персонального мастерства.



​Ударные вертолёты Ми-28Н "Ночной охотник" из состава армейской авиации участвуют в конкурсе "Авиадартс-2015" в количестве двух единиц defense-update.com - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Ударные вертолёты Ми-28Н "Ночной охотник" из состава армейской авиации участвуют в конкурсе "Авиадартс-2015" в количестве двух единиц
defense-update.com

Качество воздушной визуальной разведки определяется членами жюри по фактическому числу наземных целей, обнаруженных пилотом, и точности определения их местоположения. Членам жюри оказывает помощь система дистанционного управления и мониторинга, которая включает в себя беспилотные летательные аппараты. С их помощью осуществляется наблюдение за общей обстановкой и контроль за ходом соревнований, а также точностью выполнения манёвров и стрельб.

Пятый день соревнований был посвящён выполнению комплексного полётного задания, в ходе которого экипажи решали боевые задачи по преодолению вражеских средств ПВО (их роль выполняли ЗРПК «Панцирь-С1» и МРК «Корнет-ЭМ»). Уровень мастерства пилотов по преодолению ПВО условного противника оценивался по результатам аппаратного контроля средств противовоздушной обороны (оценки в баллах выставлялись по фактическим данным о расстоянии самолёта до зенитно-ракетных установок на момент выполнения электронного пуска).



​Карта района проведения соревнований mil.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Карта района проведения соревнований
mil.ru

Экипажи боевых самолётов также соревновались в точности стрельбы из автоматических пушек, пусков неуправляемых ракет, где результат зависит от фактического количества попаданий в мишень, а лётчики военно-транспортной авиации – в десантировании грузов на точность.



​Специалисты и зрители наблюдают занятия по практическому бомбометанию mil.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Специалисты и зрители наблюдают занятия по практическому бомбометанию
mil.ru

В этом году в программу конкурса впервые был включён новый пункт – полуторачасовое шоу «Авиамикс», в ходе которого самолёты различных типов демонстрировали элементы воздушного боя и классического прохождения строем. Профессионалы и поклонники авиации могли наблюдать полёты истребителей пятого поколения Т-50, а также самого современного на сегодня многофункционального истребителя Су-35 поколения 4++. Кроме того, в этом году в программу конкурса включили элементы авиационного слалома в исполнении штурмовиков Су-25 и других боевых самолётов. Своё мастерство показали авиационные группы высшего пилотажа «Беркуты», «Соколы России», «Русские Витязи», «Стрижи» и «Крылья Тавриды».



​Истребитель Т-50 defendingrussia.ru - Первым делом – самолеты! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Истребитель Т-50
defendingrussia.ru

Впервые «Авиадартс» был проведён летом 2013 года в Липецке, и сегодня, наряду с «Танковым биатлоном», «Суворовским натиском» и другими армейскими соревнованиями, включён в общегосударственную систему боевой подготовки, являясь важнейшим инструментом популяризации армии.


А будэ дэфолт вна украине? А будет таки.
holera_ham
Когда конкретно ждать дефолта Украины?

Блумберг обозначил 11 дат, которые он считает важными для украинских долгов. Ближайшая опасная черта – 15 июня:

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-05-18/eleven-dates-to-watch-for-on-ukraine-s-road-to-debt-resolution

15 июня МВФ сделает первый «обзор страны». МВФ называет «жизненно важной» реструктуризацию долга Украины, и если Киеву не удастся договориться с кредиторами о реструктуризации долга, МВФ может просто не перечислить Киеву очередной транш. При этом пока что кредиторы настроены довольно жёстко, и Киев уже потерял надежду уговорить их списать хотя бы часть долга.

Стоит ли принимать кредиторов Украины всерьёз? Вашингтон надавит на них, и им придётся списать долги Киеву.
Да, кредиторов Украины стоит принимать всерьёз, это настоящие акулы финансового мира.

Фонд «Блэкрок» – самый крупный менеджер активов в мире. Он управляет активами на астрономическую сумму в несколько триллионов долларов. Другой держатель украинских бондов – TCW Investment – принадлежит Carlyle Group. Любопытные могут погуглить по словосочетанию "Booz Allen Hamilton" и поразмыслить над разоблачениями Сноудена по поводу этой организации.

Ещё один фонд – Franklin Templeton – является правопреемником L.F. Rothschild Fund Management Company. Слово «Ротшильд» в названии красноречиво намекает, что корни у этих денег растут не из двадцатого века.

Пока что неясно, что Киев может противопоставить столь представительному отряду. Рекомендую хороший обзор ситуации с «переговорами», который Киев ведёт со своими кредиторами:

http://alexandr-rogers.livejournal.com/412114.html

Как видите, кредиторы не то что не хотят идти на уступки – они даже отказываются встречаться с госпожой Яресько, нынешним министром финансов Украины. Собственно, только на днях госпожа Яресько узнала состав комитета кредиторов – до этого ей не сообщали даже этой информации.

Вероятно, она надеется, что теперь сможет надавить на кредиторов через Госдеп США… однако есть как минимум две причины, по которым её надежды вряд ли сбудутся.

Во-первых, Госдеп наверняка и до того отлично знал кредиторов поимённо – даже если госпоже Яресько и говорили в Госдепе, будто не могут ничего сделать, так как не знают, на кого именно давить.

Во-вторых, фонд «Блэкрок», один из главных кредиторов Украины, является чемпионом по расходам на лоббирование своих интересов в Вашингтоне:

http://www.ft.com/intl/cms/s/0/11bc9260-ae1e-11e4-8d51-00144feab7de.html

На данный момент скорее уж «Блэкрок» может продавить чиновника Госдепа на нужное «Блэкроку» решение, нежели наоборот. Наверное, теоретически «Блэкрок» можно сломать – в конце концов, даже с Кеннеди его противники в конце-концов разобрались. Но министр финансов Украины – явно не та фигура, которой по силе инициировать столь масштабные внутриамериканские разборки.

Медиа-Фасад "Артека"
holera_ham
При вонючей, грязной, нищей украине такого не было и не могло быть!
https://www.youtube.com/watch?t=12&v=IXa5WEJ_ss0

https://www.youtube.com/watch?v=zezzJp3v2q4

Вот он, Мордор, во всей красе!!
holera_ham
Ородруин, тьфу ты, Газпром

ОАО «Газпром нефтехим Салават» — это крупнейший нефтехимический комплекс страны, расположенный в городе Салавате, Республика Башкортостан. Компания объединила в себе три завода: нефтеперерабатывающий, нефтехимический завод «Мономер» и газохимический завод.


На нефтеперерабатывающем заводе делают бензины, дизельное топливо, мазут, битум и другие продукты. Как и на других крупных НПЗ страны, здесь ориентированы на производство топлива высокого класса – Евро 5. Евро-4 и Евро-3 просто не выгодно изготавливать – слишком высокие акцизы приходится платить.


С бывшей украины пишутЪ
holera_ham
Споконвіку вважалось, що потаємна мрія українців - щоб вареники до рота застрибували самі.
Дослідження довели хибність цієї теорії. Насправді виявилось, що справжня мрія українців - вареники повинні не тільки самі мандрувати але й ще спочатку пірнати в сметану. Вчені сподіваються, що коли- небудь українці все ж таки зрозуміють хибність таких мрій і почнуть ліпити вареники самостійно. Хех! Дурники!