May 27th, 2021

По-ленински скромный...


Генеральному секретарю ЦК КПСС Никите Хрущеву показывают в Кремле созданный для него персональный вертолет Ми–4С, 1959 год, Москва

После посещения США Никита Хрущев был очень впечатлен что у президента США есть комфортный персональный вертолет, и ему тоже захотелось иметь такой. И для него сделали вертолет и показали прямо в Кремле.
Кстати, сам Лукич скромно рассекал на "Роллс-ройсе" Да и не из царского гаража...Rolls-Royce 40/50 стал одним из первых автомобилей, который закупался для советских вождей.

Голод тогда был, в Поволжье, да...

Социализмус.


«Магазин закрыт полицией за неправомерное увеличение цен. Хозяин магазина отправлен в Дахау. Подпись: начальник политической полиции Баварии Генрих Гиммлер», Немецкое национальное социалистическое государство германской нации, Мюнхен, 1933 год

Всего по указу Гиммлера о контроле над ценами были арестованы 200 торговцев, в основном евреев.

Здорово съэкономили

Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин заявил, что трагедия в казанской гимназии № 175 произошла из-за отсутствия в учебном заведении охраны. Как отметил глава ведомства, за неё не хотели платить родители школьников.

Бастрыкин также раскритиковал выполнение поручений по школам после трагедии в колледже в Керчи, произошедшей в октябре 2018 года. Тогда студент четвёртого курса Владислав Росляков устроил стрельбу в учебном заведении и потом взорвал там бомбу. Преступник покончил с собой. В результате трагедии погиб 21 человек, из них 16 студентов и пять сотрудников колледжа. Различные ранения и травмы получили 50 человек.

"Сегодня вернулись к поручениям, которые были даны руководством страны и правительством.
Докладываю: 50% из всех поручений, которые давались в широком плане, начиная от охраны школ, заканчивая воспитательной работой, не исполнены — и вот результат", — указал председатель СК в ходе военно-научной конференции в Москве.
https://life.ru/p/1399482

Ленд-лиз после Победы


В этих ящиках другие автомобили. Ведь никто не будет везти по морю такие машины в собранном виде. Упаковка осуществлялась следующим образом:

1 ящик – 1 шасси с отдельно уложенными колёсами и агрегатами;
1 ящик – 2 кабины от грузовиков;
1 ящик – 2 бортовых кузова.
Таким образом, каждые 2 грузовика транспортировались в четырёх больших деревянных ящиках. Сборкой грузовиков, поступающих по ленд-лизу, у нас занимались как минимум пять автозаводов (ГАЗ, ЗИС, МАЗ, Одесский и Иркутский автосборочные). Но и это ещё не всё.

Известен также и иранский маршрут ленд-лизовских поставок. Часть грузовиков собирались в Иране и иракском порту Басра. Их грузили ещё упакованными комплектами и они своим ходом шли в СССР. Часть собиралась во Владикавказе, остальные везли на указанные заводы.
На интересном сайте "Грузовик пресс" Максим Шелепенков пишет на основе документов (отчёты, приказы, докладные записки), хранящихся в Российском государственном архиве экономики (РГАЭ), Российском государственном военном архиве (РГВА), Центральном архиве Министерства обороны (ЦАМО) и Центральном архиве Нижегородской области (ЦАНО) следующее.

Сборочные комплекты к нам отгружали в строгом соответствии с заказами, подготовленными советской стороной, которые и не думали уменьшать вплоть до окончания Второй мировой войны в сентябре 1945 г.

Ещё какое-то время требовалось на доставку этих комплектов по железной дороге на сборочные заводы страны, у которых существовали собственные заделы машинокомплектов для обеспечения ритмичности работы конвейеров. В общей сложности только после Победы над Германией в 1945 г. силами пяти автосборочных заводов было собрано 39 449 импортных автомобилей! Причём четверть из этого количества уже после окончания всех военных действий и на Дальнем Востоке.

Горьковской автомобильный завод окончательно прекратил сборку импортных машин только в 1946 г., сдав последние машины заказчику в августе (!) этого года.

Но и это не рекорд: Минский автомобильный завод продолжал сборку импортных машин аж до середины 1947 г.

На этом фоне всегда очень забавно читать одну и ту же байку о ленд-лизе, что якобы сразу после войны в советских портах была организована сдача ленд-лизовских грузовиков обратно американцам. А они их тут же якобы загоняли под пресс…

Как губернатор в тюрьму ходил


В тюрьмах были собраны представители камер. К политическим зашел сам, т. к. всякое соприкосновение с другими не допускалось, только в храмах во время богослужений. Кратко сообщил положение дел и обещал сообщать чрез Начальников тюрем все новости.

Высказал уверенность, что заключенные не осложнят дела. Они дали свое каторжное и арестантское слово.

Попутно сообщу 2 случая за краткое время губернаторства и мое поведение, как в 1900-1904 г.г., так и будучи Губернатором, ибо также держали себя и члены моей семьи. Bo все работы, на которые брали помощь в мои квартиры, а потом и в дом губернатора, брали каторжан. Вся семья и прислуга обращались с ними как с равными. Я часто посещал каторгу один, а в церкви на богослужениях и с семьёю.

Вскоре по вступлении в должность Губернатора, не предупредив никого, я был в каторжной на литургии, внес хору 50 руб. , разрешив купить гражданские ноты. Официальный инспекторский осмотр и опрос претензий по камерам. Настоял, чтобы никто со мной в камеры не входил, двери закрывались, а "глазок" - отверстие в двери - задвигался доской. Обычно все шло хорошо, особых претензий не было.

Collapse )