Category: авто

Шолом, славяне!

Уважаемые посетители моего уютненького! кто все эти люди? я вас не звал добро пожаловать!
Давно надо было сделать как бы очерк: "Рассказать немедля надо, кто я , зачем и почему!"
Дорогой друг!
Ежели, духовный жаждою томим, ты случайно забрел в сей вертеп - проваливай. Здесь тебе не рады, как говаривал Шрек поросятам.
Журнал мой есть просто зеркало!
И пишу я его для себя. А зовут меня Белоусов Валерий Иванович,
а почта моя belousov58-58@mail.ru
НО!


  • А, знаю!!! Кровавый Сталинский ПалачЪ!!!

  • Холера-Хам






По гороскопу я:
Самоуничтожающийся Скорпионище, ага...


Это мой любимый лирический герой - Старший Капитан Лёха.  Рассказы о нем читайте и на Самиздате.














Желающие могут на досуге ознакомиться с сумрачным гением глубоким унутренним миром автора, его мировоззрением (искаженным донельзя), взглядом на мир (весьма странным и потому донельзя банальным).














  А ровно вольны задать любые вопросы, на которые возможно, даже сможете получить почти правдивые ответы.
Данный дневник является всего лишь личным и частным дневником и потому содержит не более чем личные и частные мнения автора этого дневника.
Дневник не имеет лицензии Министерства РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций и никоим образом не является средством массовой информации, а потому автор этого дневника не обязуется предоставлять кому бы то ни было правдивую, не предвзятую и даже осмысленную информацию, равно как не обязуется публиковать в нём тексты высокой художественной и нравственной ценности, равно как не публиковать в нём тексты, призывающие к насилию, межнациональной розни и оскорбляющие личное достоинство отдельных либеральных граждан.
Сведения, содержащиеся в этом дневнике не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы при разбирательствах в гражданских, военных или арбитражных судах, равно как вообще нигде, для доказательства или опровержения чего бы то ни было.













О журнале:














1) Данный журнал не предназначен для толерантных людей. Наоборот, он пропагандирует нетолерантность. Сиречь нетерпимость к фашистам, педерастам и велосипедистам.
2) Темы журнала: русский национализм, история, история Великой Отечественной войны, христианство, политика, антисоветизм, анти-либерализм, расовые проблемы, а также - военная история, юмор, отношения м\ж, фото, личное.
3) Записи под кат не кладутся принципиально. Если Вам лень читать длинные посты во френдленте - идите на хуй не френдите.














  Желаю Вам здравия и побольше денег.
Да!
Автор пишет на Самиздате
http://samlib.ru/b/belousow_w_i/
И на сайте "В вихре времен"
http://mahrov.4bb.ru/viewforum.php?id=60
И,наконец, немного порнографии:
Это сам автор, в Малом Иерусалиме.
А кто этот поц в коротких штанишках рядом со мной, я не знаю.


А это мой символ веры







Два мира, два Шапира

Советская Белоруссия

СОВЕТ МИНИСТРОВ БЕЛОРУССКОЙ ССР
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ БЕЛОРУССИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ

5 ноября 1982 г. N 335 г.Минск

10.2. Министерству сельского хозяйства БССР, Министерству
плодоовощного хозяйства БССР, Министерству строительства и
эксплуатации автомобильных дорог БССР и облисполкомам завершить в
1983-1985 годах строительство подъездов с твердым покрытием к
центральным усадьбам колхозов и совхозов. Министерству строительства и эксплуатации автомобильных дорог
БССР обеспечить в 1983-1985 годах капитальный ремонт 4758 километров
автомобильных дорог областного и местного значения; благоустройство
в 1983-1990 годах проездов (улиц) в сельских населенных пунктах,
через которые проходят дороги общего пользования, с устройством на
них асфальтобетонных покрытий общей протяженностью 1000 километров,
в том числе в 1983-1985 годах - 200 километров;

Советская Россия

СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 сентября 1985 г. N 422

1. Министерству автомобильных дорог РСФСР, Советам Министров автономных республик, крайисполкомам и облисполкомам:
обеспечить в 1986 - 1990 годах строительство и реконструкцию не менее 54 тыс. километров автомобильных дорог общегосударственного, республиканского, областного и местного значения согласно приложению N 1, завершив в основном в эти годы соединение автомобильными дорогами с твердым покрытием районных центров со столицами автономных республик и областными центрами согласно приложению N 2, а также центральных усадеб колхозов и совхозов с районными центрами согласно приложению N 3;

То есть пока белорусам асфальтируют улицы в деревнях и укрепляют асфальтобетоном зыбкие проблемные участки - русским асфальт только в районные центры ведут. Чтобы удобнее было вывозить продукцию окружающих райцентр колхозов и совхозов.

Вот так вот

Туда ему и дорога.

Кременчугский автозавод — ведущий производитель грузовиков на Украине — находится в предбанкротном состоянии. Кредиторы забирают активы КрАЗа за долги. «Ощадбанк» — крупнейший госбанк Украины — отсудил у автозавода акции пяти предприятий за долги в 899,4 млн грн (=2,4 млрд рублей).
Это акции Токмакского кузнечно-штамповочного завода, Херсонского завода карданных валов, Симферопольского завода авторулей и Каменец-Подольского автоагрегатного завода.

«Ощадбанк» может продать эти активы в рамках процедуры исполнительного производства — так решил Хозяйственный суд Киева, который отклонил апелляционную жалобу КрАЗа.

Вывод из орбиты АвтоКрАЗа пяти предприятий-смежников может обездвижить головное предприятие. А для самих заводов это чревато сменой профиля деятельности.

КрАЗ оказался в глубоком кризисе после разрыва экономических отношений Украины с Россией в 2014 году. Заказы грузовиков для украинской армии не смогли компенсировать потери от прекращения продаж машин в Россию, прежде большую часть КрАЗов закупали российские нефтегазовые корпорации.

Читать полностью: https://news.drom.ru/70450.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
Как думаете, КрАЗ выживет?
Да, выживет
141 (12%)
Нет, загнется
814 (75%)
Затрудняюсь с ответом
130 (11%)
https://news.drom.ru/70450.html
Можно проголосовать

Реальный уровень нищеты России, одной строкой


Ранее в июле стало известно, что за первое полугодие текущего года в России было продано 76 автомобилей марки Lamborghini, что почти в три раза больше, чем за аналогичный период 2018-го.
https://lenta.ru/news/2019/07/11/notaluxury/

Ямочный ремонт вна.


«Легковой автомобиль полностью провалился под асфальт в Полтаве 1 июля. Об этом сообщает отдел коммуникации местной полиции
«Во время движения по первому ряду гаражного кооператива автомобиль "ВАЗ-2106" в микрорайоне Сады провалился под асфальт»
При этом в феврале нынешнего года в центре Киева троллейбус провалился под асфальт, а в апреле в Одессе взрыв газа под асфальтом подбросил машину в небо.»

Будни Гуляй-Поля

26 июля в Виннице 21-летний велосипедист ударил 62-летнего автомобилиста, в результате чего тот упал, ударился головой и скончался.
26 июля во дворе по улице Келецкой в Виннице произошел конфликт между двумя местными жителями, в результате которого один из низ погиб, сообщила пресс-служба областной полиции.
"62-летний мужчина находился за рулем автомобиля, а 21-летний ехал на велосипеде. Мужчины поспорили из-за того, кто кого должен был пропустить во время выезда из двора.
В результате велосипедист ударил потерпевшего, вследствие чего последний упал и ударился головой. Повреждение оказалось смертельным", – рассказали в полиции.
Прохожие вызвали скорую помощь, которая констатировала смерть 62-летнего мужчины. 21-летнего участника драки задержали. Против него открыли уголовное производство по ч. 2 ст. 121 (умышленное тяжкое телесное повреждение) Уголовного кодекса Украины. Больше читайте тут: http://gordonua.com/news/localnews/posporili-kto-kogo-dolzhen-byl-propustit-v-vinnice-avtomobilist-pogib-v-drake-s-velosipedistom-283049.html
Надо говорить, что дидусь был сепаром и не любил Нэньку, и не стал зиговать на СУГС, тогда юнаку выпишут талоны на усиленное питание. СУГС!

Надо лучше знать зоологию:мова не козий язык!

В фейсбуке была выложена история того, как водитель автобуса на маршруте Мариуполь - Святогорск высказал пассажирам свое нежелание разговаривать с ними на украинском языке и оскорбил их, назвав язык козьим.

Он добавил также, что требует разговаривать в салоне исключительно на русском языке: "должен звучать единственно нормальный язык - русский", так как "козьего языка" он не разумеет.

Как сообщает свидетель Алексей Афонин, одним из пассажиров якобы оказался сотрудник СБУ, который потребовал явки водителя в отделение - с вещами.

В целом пока мало оснований верить данной истории, так как она может оказаться очередной попыткой с помощью лжи показать русскоговорящих в качестве агрессивных шовинистов.

"Подойдя к водителю, он спокойно сказал, что ждет его в понедельник в Мариуполе в здании СБУ…с вещами (переписал его данные, взял номер телефона)", - говорится в записи Афонина, цитата РИА Новости.
https://tsargrad.tv/news/kozij-jazyk-voditel-marshrutki-v-ukrainskom-donbasse-mozhet-popast-v-sbu-za-rezkoe-vyskazyvanie_116592?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Мова- не козий язык. А поросячье хрюкание.

Мрии свидомита...



Мособлэнерго приступило к бесплатной выдаче карт для заправки электромобилей на фирменных зарядных станциях жителям Московской области, говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

«АО «Мособлэнерго» приступило к выдаче карт для заправки электромобилей на фирменных зарядных станциях жителям Московской области. Карты бесплатно выдаются владельцам электромобилей в центральном офисе компании и в ее филиалах», – сообщается в материале.

Для получения карты клиента необходимо обратиться в филиал Мособлэнерго, где установлены зарядные станции, и заполнить анкету-заявку, уточняется в сообщении.

«Для нас принципиально, чтобы заправка электромобилей была бесплатной.  По данным регионального министерства энергетики, на территории Московской области в настоящее время насчитывается около тысячи электромобилей и более 5 тысяч гибридов. Будем рады видеть владельцев этих машин на наших зарядных станциях», – приводятся в материале слова генерального директора АО «Мособлэнерго» Алексея Брижаня.

Пилотный для Мособлэнерго проект по установке зарядных станций реализован в рамках государственной программы Московской области «Энергоэффективность и развитие энергетики». Заправки АО «Мособлэнерго» для электромобилей работают в Красногорске у БЦ Riga Land и у Дома правительства Московской области, в Люберцах на улице Горького, 1/1, в Одинцове в парке культуры и отдыха и по улице Союзной у дома 9, в Пушкине на Железнодорожной, 1 и в Клину на заправке по Волоколамско - Ленинградскому шоссе, 39 км, заключается в материале.

Армия, это не столько танки...

... как грузовики! Солдат должен быть одет,, обут , вооружен, накормлен и снабжен по уставу.
А без транспорта это не возможно!
На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" в подмосковной Кубинке был впервые продемонстрирован новый военный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 "Торнадо-У" с колесной формулой 6х6, разработанного автомобильным заводом «Урал» (Миасс, входит в состав «Группы ГАЗ» корпорации "Русские машины").

Автомобиль "Торнадо-У" с колесной формулой 6х6 создан на базе платформы Урал-6370, которая принята на снабжение Вооруженных сил России. Основным отличием от базового образца является каркасно-панельная кабина. Грузоподъемность "Торнадо-У" достигает 16 тонн, а полная масса - 30 тонн. Автомобиль оснащается двигателем мощностью 440 л.с., что позволяет ему развивать максимальную скорость 100 км в час.

Главный конструктор завода "Урал" по военной технике Олег Якупов заявил агентству ТАСС, что "руководство министерства обороны, в том числе представители Главного автобронетанкового управления, высоко оценило данный образец и поручило изучить все предложения по нему. Будем проводить опытно-конструкторские работы и испытания, а затем ставить "Торнадо-У" на производство". "При сборке "Торнадо-У" будут применяться только российские комплектующие", - подчеркнул главный конструктор..



aac94bdaa7da

Военный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 "Торнадо-У". Кубинка, 18.06.2015 Seiran / otvaga2004.mybb.ru


( Свернуть )


upVrK

(с) otvaga2004.mybb.ru